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現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡支結構只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結構代替。
天津18米臂架橋梁檢測車租賃能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。車輛和平臺具備以下功能:
車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時,懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時,先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。
紅橋14米桁架橋檢車出租與折疊臂式橋梁檢測車不同,桁架式橋梁檢測車采用了面積更大,工作更穩定的通道式工作平臺。與吊籃式工作平臺相比,通道式工作平臺的承載力得到了大幅提升,與橋梁的接觸面積也得以擴大,使工作人員能夠方便的在橋面與工作平臺間往返。
若加裝升降裝置,則可大幅增加工作平臺的下橋深度,加大工作的范圍。桁架式橋梁檢測車結構復雜,配備有平衡裝置、應急裝置、安全保護裝置、液壓動力驅動系統以及2 套以上的操作系統,方便了工作平臺的展開與調整。工作時,車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走,從而保證了作業的連續不間斷進行,提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴,工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測車,因而更多的應用于大型橋梁檢測工程當中。
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紅橋14米橋檢車出租,天津18米臂架橋梁檢測車租賃
編輯:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/1/8 14:30:54 瀏覽:
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